BC-Racing

RM series

BC-Racing’s inverted RM-series bevat al het goede van de BR-series coilovers en gaat nog een stap verder. Door de schokdemper om te draaien en op zijn kop te monteren komen belangrijke demper onderdelen verder uit de buurt van warmte bronnen te zitten om er voor te zorgen dat de temperatuur van de olie lager blijft. De “inverted” setup is beter bestand tegen hoge G-krachten en duurzamer onder langdurige stress, zoals op het circuit. Een ander groot voordeel is dat het onafgeveerde gewicht word verlaagd doordat de meeste massa verplaatst word naar de carrosserie zijde van de veerpoot.

• Ontwikkeld voor circuit gebruik
• Rijhoogte afstelbaar via schokdemperhuis, niet via de veer
• Demping afstelbaar in 30 stappen
• Inverted damper design
• Custom springrates beschikbaar
• Volledig te reviseren, reserve onderdelen verkrijgbaar
• 1 jaar fabrieksgarantie

RM-MA

Front coilover: Inverted shock & camber pillowball topmount
Rear coilover: Incl rubber topmount of zonder topmount

RM-MH

Front coilover: Inverted shock & camber pillowball topmount
Rear coilover: Inverted shock & pillowball topmount of zonder topmount

**Let op! In sommige gevallen zijn camber platen niet mogelijk en moeten de originele topmounts hergebruikt worden

DS series

BC-Racing’s DS series is naast de voordelen van de BR series voorzien van degressieve demping. Dit zorgt er voor dat bij langzame veer bewegingen, zoals bij het remmen of nemen van bochten, de demping een stuk stugger is dan bij snelle veerbewegingen, zoals bij oneffenheden, waarbij de demping lineair aanvoelt. Hierdoor is er maximale feedback in de bochten zonder dat dit problemen oplevert bij oneffenheden in de weg. Hierdoor is de DS series een ideale coilover set voor het circuit.

• Demping afstelbaar in 30 stappen
• Double digressive valving
• Satin chrome finished shock body
• Custom springrates beschikbaar
• Rijhoogte afstelbaar via schokdemperhuis, niet via de veer
• Front camber plates standaard indien van toepassing
• Rear camber plates standaard indien van toepassing
• Volledig te reviseren, reserve onderdelen verkrijgbaar
• 1 jaar fabrieksgarantie voor productie fouten

**Let op! In sommige gevallen zijn camber platen niet mogelijk en moeten de originele topmounts hergebruikt worden

ER series

De ER series is voorzien van een groot extern reservoir zowel voor als achter en een mono-tube twin-piston ontwerp. Door het externe reservoir heeft de schokdemper een veel grotere hoeveelheid olie vergeleken met een normaal coilover systeem, waardoor het veel langer duurt voordat de olie oververhit raakt. Tevens is het externe reservoir voorzien van een eigen zuigen waardoor compression en rebound apart zijn af te stellen.

• Mono-tube demper met twin-piston ontwerp
• Rijhoogte afstelbaar via schokdemperhuis, niet via de veer
• Compression afstelbaar in 30 stappen
• Rebound afstelbaar in 30 stappen
• Custom springrates beschikbaar
• Front camber plates standaard indien van toepassing
• Rear camber plates standaard indien van toepassing
• Volledig te reviseren, reserve onderdelen verkrijgbaar
• 1 jaar fabrieksgarantie

**Let op! In sommige gevallen zijn camber platen niet mogelijk en moeten de originele topmounts hergebruikt worden

HM series

De HM series van BC-racing heeft alle voordelen van de RM series met de uitbreiding van een 2-weg demper systeem. De HM coilover heeft een “inverted mono-tube” demper waarbij compression en rebound afzonderlijk is af te stellen. Door de schokdemper om te draaien en op zijn kop te monteren komen belangrijke demper onderdelen verder uit de buurt van warmte bronnen te zitten om er voor te zorgen dat de temperatuur van de olie lager blijft. De “inverted” setup is beter bestand tegen hoge G-krachten en duurzamer onder langdurige stress, zoals op het circuit. Een ander groot voordeel is dat het onafgeveerde gewicht word verlaagd doordat de meeste massa verplaatst word naar de carrosserie zijde van de veerpoot. De HM series is voorzien van een extern reservoir en door de “inverted damper design” is dit reservoir aan de bovenkant aangesloten waardoor het reservoir op makkelijk toegankelijke plaatsen kan worden gemonteerd.

• Ontwikkeld voor circuit gebruik
• Rijhoogte afstelbaar via schokdemperhuis, niet via de veer
• Demping afstelbaar in 30 stappen
• Custom springrates beschikbaar
• Inverted damper design
• Front & rear camber plates standaard indien van toepassing
• Front & rear pillowball topmount indien camber plates niet van toepassing zijn
• Volledig te reviseren, reserve onderdelen verkrijgbaar
• 1 jaar fabrieksgarantie voor productie fouten

**Let op! Indien een “inverted damper” niet op uw auto past krijgt u een normale mono-tube demper en is de rvs gevlochten reservoir leiding op de onderkant van de demper aangesloten.

ZR series

De BC-Racing ZR series brengt een 3-weg, track ready coilover systeem naar racers, van beginner tot pro, voor een goede prijs. Elke ZR series coilover is voorzien van afstelbare low-speed compression, high-speed compression en rebound. Hierbij is de low-speed compression af te stellen in 15 stappen, High-speed compression in 12 stappen en de rebound in 30 stappen.

Voor voertuigen met origineel McPherson veerpoten worden standaard “inverted mono-tube” coilovers geleverd, met een rvs gevlochten leiding voor het externe reservoir aan de bovenkant.

Voor voertuigen voorzien van dubbele draagarmen worden de normale coilovers geleverd met een rvs gevlochten slang voor het externe reservoir aan de onderkant óf met het externe reservoir vast aan de veerpoot.

• Ontwikkeld voor circuit gebruik
• Rijhoogte afstelbaar via schokdemperhuis, niet via de veer
• Rebound afstelbaar in 30 stappen
• Low-speed compression afstelbaar in 15 stappen
• High-speed compression afstelbaar in 12 stappen
• Custom springrates beschikbaar
• Inverted damper design bij McPherson ophanging
• Front & rear camber plates standaard indien van toepassing
• Front & rear pillowball topmount indien camber plates niet van toepassing zijn
• Volledig te reviseren, reserve onderdelen verkrijgbaar
• 1 jaar fabrieksgarantie voor productie fouten