The rotary engine, of zoals in Nederland door velen bekend als de Wankel motor, is een speciale en afwijkende type motor die door veel garage bedrijven als beangstigend word beschouwd. Waar velen afstand nemen van deze motor in geval van problemen, gaan wij er bij Precision Automotive enthousiast mee aan gang.
U kunt bij ons terecht voor onderhoud, diagnose en reparatie van uw Mazda RX7 en RX8. Ook motor revisie behoort tot de mogelijkheden en in samenwerking met andere specialisten kunnen wij, gecombineerd met een revisie, performance upgrades uitvoeren of componenten zoals de huizen laten “resurfacen” om ze nieuw leven in te blazen.
De Renesis engine, uit de Mazda RX8, word veelal beschouwd als de minst betrouwbare 13B wankelmotor. De MSP-motor, of “multi side port” motor, produceert aanzienlijk meer vermogen dan de atmosferische wankelmotoren uit het verleden. De veranderingen die zijn doorgevoerd in deze motor hebben helaas gezorgd voor verhoogde slijtage op de apex seals samen met nog wat andere potentiële problemen.
De Mazda RX8 is geleverd met 2 varianten van de Renesis motor. De “standard power” (192pk) en “High Power” (231pk), ook wel 4-poorts en 6-poorts motor genoemd. De 4-poorts motor is oorspronkelijk bedoeld om gekoppeld te worden met een automatische versnellingsbak. Het feit dat ze geleverd zijn met de handgeschakelde versnellingsbak heeft er voor gezorgd dat de “stationairy gear” lagers stuk gaan omdat ze hier niet op berekend zijn. Bij een revisie zullen wij deze lagers dus ook vervangen voor betere lagers.
RX7 & RX8 revisie
Met behulp van een speciale compressietester hebben wij de mogelijkheid de compressie te meten van de wankelmotor van uw RX7 of RX8. Als deze compressie waardes laag zijn, kan dit een teken zijn dat de motor gereviseerd moet worden.
Ondanks het woord “revisie” vaak een breed begrip is en wij al verschillend onvakkundig werk heb gezien, willen wij benadrukken dat wij ons uiterste best doen om tot een zo goed mogelijk eindresultaat te komen.
Wanneer wij overgaan tot een revisie, houden wij al onze ogen op bij het demonteren een kaal maken van de motor om te zien of alles is zoals het hoort. Zodra de motor volledig uit elkaar gehaald is, word ook alles gecontroleerd en opgemeten om te zien of alle delen binnen de specificaties zijn.
Zodra een volledige diagnose is gesteld, komen wij met een voorstel en overleggen we met u wat we wel en niet gaan uitvoeren bovenop de basis revisie.
Kosten
Standaard revisie RX8 192pk €4100,-
Standaard revisie RX8 231pk €4300,-
Revisie incl. uit en inbouwen, motor word geïnspecteerd en gereinigd. Vervanging apex seals en veren, vervanging side seals en veren, vervangen corner seals en veren, vervanging hoofd- en rotor lagers, nabewerking uitlaatpoort en alle benodigde pakkingen en vloeistoffen.
Revisie kaal motorblok: +/-€2700,–
Kosten kunnen variëren afhankelijk van type motor
Porting service: vanaf €550,-
Compressiemeting: €75,-
